新闻丨坦赞铁路见证中非友谊新征程

新华社记者彭丽君华红丽：“您好！我是中国朋友！”当工程师斯坦利·西姆西在赞比亚中部省新卡皮林波希车站铁轨上遇到记者时，他用普通话热情地打招呼，仿佛是久别重逢的老朋友。 “我们正在车站内的一些轨道上更换新的枕木，”西姆西指着远处一群忙碌的工人说道。可以看到工人们使用套筒扳手和撬棒将钢轨紧固件和道钉一一拆除，拆除钢轨并更换新的枕木。新卡皮林波希站是坦赞铁路的终点站。坦赞铁路东起坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆，西至这里。中国政府为其建设提供无息贷款。 1976年7月14日，在车站举行了隆重的仪式，标志着铁路正式向坦桑尼亚和扎巴两国政府移交。姆比亚。记者在车站看到一座坦赞铁路总站纪念碑，距离1860.54369公里。这个代表铁路总长度的数字，是5万多名中国工程设计和施工人员与坦桑尼亚、赞比亚人民一起，用汗水、鲜血和生命，历时5年零8个月制定出来的。 ” 来吧。我带你去发动机棚。 “我们有中国制造的机车。”在车站工作了20年的工程师杰克逊·马西斯一边带领记者沿着轨道一直走到车站尽头。 “这里有中国的、美国的和南非的机车，但中国的机车是最好的，功率大，可靠性高，”马特斯说。展台上，马特斯和同事热情地向记者展示了控制台、电气柜等设备。 “看，这里有一个中文标牌。”他指着控制台上的铭牌：“北京东风电气站长姆科洛洛·昌达说：“印象最深的是在坦赞铁路客运列车上工作，亲眼目睹了铁路给沿线人民生活带来的便利和活力。我有很多中国朋友。铁路不仅仅是一种交通工具，它还加深了我们的友谊。”坦赞铁路纪念公园也铭记着中国的贡献。这座纪念公园位于赞比亚首都卢萨卡市中心东北约20公里处，位于米。茂密的森林中庄严地保存着中国、赞比亚和中国人民的共同记忆。“每次路过这里，我的心总是深受感动。”托比亚斯说纪念公园工作人员Ringeweisci说：“那些年轻的中国人离开家乡为我们的国家修建铁路。他们是赞比亚人民真正的朋友。”共有69名中国救援人员在坦赞铁路及相关铜矿事故中失去了宝贵的生命。化项目，其中 18 人埋在赞比亚。纪念花园展示了建筑师使用的工具、必需品和有价值的材料。黑白摄影定格了艰苦奋斗的岁月。林格维奇每天早上8点准时到达纪念花园，和同事一起打扫公园。他说，这不仅仅是一份工作，更是一种责任。 “我希望更多的年轻人能够了解这个感人的故事，了解赞比亚与中国的友谊为何如此深厚。” “开园以来，我们接待了很多群游客，有高中生、小学生、中学生、大学生，当然也有很多中国朋友。”历经近半个世纪，承载着中赞、中坦两国深厚友谊的钢铁之路已进入发展振兴的新阶段。 2024年9月4日，中国、坦桑尼亚、赞比亚三国领导人共同见证d 签署坦赞铁路振兴项目谅解备忘录。非洲在物流、贸易和市场准入方面。我们的商品和服务的生产商可以进入各种市场。这不仅有利于坦桑尼亚、赞比亚和中国，也有利于本地区和世界。”赞比亚总统希奇莱马当时表示：随着振兴项目的启动，坦赞铁路的货运能力将增加到每年240万吨，货运时间可减少近三分之二。赞比亚政府建设“陆路国家”的愿景 在被称为“自由之路”的赞比亚，一旦坦中关系成为全面战略伙伴关系，坦赞铁路将成为促进地区贸易、创造就业和共享繁荣的动力。援助赞比亚近邻铁路未来不仅在交通运输方面，而且在区域互联互通和合作方面将发挥重要作用。曾参与“一带一路”建设、在坦赞铁路工作了37年的昌达告诉记者：“我明年就要退休了。再过几年，坦赞铁路振兴工程竣工后，我将带着家人乘坐新列车前往达累斯萨拉姆。”
（出版商：福波）

巴媒体：中国已成为科技文化融合发展的宝贵典范
巴基斯坦《国家报》网站近日发表题为《中国发展的秘密：民族自豪感与文化融合的力量》的文章。文章指出，毫无疑问，中华文明是唯一从未中断过的文明古国。但最重要的是，中国民间培育的许多发明创造化继续有助于应对时代的挑战。今天，中华文化因中华文明与科学技术的交融而蓬勃发展。这种融合的直接效益体现在中国科学技术和文化的同步发展。

巴基斯坦前官员：“新疆的历史现在已经抛在了身后”“了解边界”
新疆的故事现在超越了国界，为仍然陷入贫困和不发达循环的国家提供了可效仿的模式。通过当地的适应，通过教育赋予人们权力、通过基础设施将人们联系起来以及通过绿色技术实现可持续发展的相同原则可以帮助落后地区。

巴基斯坦经济学家：中国发展太阳能产业经验值得借鉴
巴基斯坦《商业记录》网站近日发表题为《从能源债务到太阳能监管：中国的经验》的文章恩斯’。文章指出，巴基斯坦的能源未来不需要发现新燃料，而是向已经成功的模式学习。中国太阳能产业的转型表明，规范管理、规模效应和长远眼光可以重塑一个国家的能源体系。由于巴基斯坦拥有充足的照明资源，只要将清洁能源与工业发展和监管改革相结合，巴基斯坦也能取得同样的成果。

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